Hvad er forskellen mellem en børstet motor og en børsteløs motor?

Med den kontinuerlige fremme af videnskab og teknologi og den stigende modenhed afmotorTeknologi, motorer, som en vigtig kilde til magt for moderne industri og liv, har en lang række typer og deres egne egenskaber. Blandt dem er børstede motorer og børsteløse motorer de to mainstream -typer, hver med sine egne unikke applikationsscenarier og præstationsegenskaber. Denne artikel vil foretage en detaljeret sammenligning og analyse af børstede motorer og børsteløse motorer fra de to aspekter af struktur og arbejdsprincip.

1. strukturelle forskelle

Som navnet antyder, indeholder en børstet motor en børsteenhed inde. Denne enhed er hovedsageligt sammensat af kulstofbørster, pendlere (også kaldet armaturer) og børsteholdere. Som de to kontakter i motorens strømforsyning kontaktes carbonbørsterne og gnider mod kommutatoren og indfører derved eller udtrækker spænding og strøm. Der er viklinger på rotoren af ​​den børstede motor, der danner et magnetfelt, efter at effekten påføres, interagerer med magnetpolerne på statoren, genererer drejningsmoment og roterer motoren.

Den børsteløsemotorAnnullerer den traditionelle børsteenhed og vedtager i stedet elektronisk pendlingsteknologi. Rotoren af ​​den børsteløse motor er normalt lavet af permanent magnetmateriale, og der er multi-polet viklinger på statoren. For at detektere rotorpositionen installeres også en positionssensor inde i den børsteløse motor. Derudover skal den børsteløse motor også udstyres med en elektronisk hastighedsregulator (ESR) for at opnå præcis hastighed og drejningsmomentkontrol.

2. Sammenligning af arbejdsprincipper

Arbejdsprincippet for de børstedemotorer relativt enkel. Når motoren fungerer, roterer spolen og kommutatoren, mens magnet- og kulstofbørsten forbliver stationær. Ved at ændre børstens og kommutatorens kontaktposition kan statorens og rotorstangsvinklens retning ændres og derved ændre motorens rotationsretning. På samme tid ved at justere børsteens strøm kan motorens hastighed og drejningsmoment styres.

Arbejdsprincippet for det børsteløsemotor is more complicated. It uses electronic commutation technology, detects the rotor position through a position sensor, controls the on and off of the power electronic devices in the electronic speed regulator, and thus realizes the commutation of the stator winding current. This commutation method not only realizes the continuous rotation of the rotor, but also enables the motor to have higher operating efficiency and a wider speed regulation range.